全日本空输3月25日宣布，将于2008年度内在亚洲地区设立低票价航空公司。准备采取与中国等亚洲国家航空公司合资为主的方式。将在亚洲录用乘务员，以控制航运成本。在亚洲，低票价航空的势力不断扩大，新加坡航空及大韩航空等大航空公司相继设立了专门子公司。该公司认为，随着2010年羽田、成田两机场的扩建，与亚洲低票价航空公司之间的竞争将日趋激烈，因此决定涉足低票价航空业务。

　　为筹备低票价航空公司，全日空将于4月份在香港设立“亚洲战略室”。负责与当地企业的交涉等。虽有设想通过合资设立新公司，但亦有可能进行收购。将采用与全日空不同的公司及品牌名称，票价及服务方面也与全日空不同。