常旅计划与常旅客系统

国际航空界第一个常旅客系统出现在美国。70年代，航空企业通过研究旅客的构成发现，一部分为数不多的公务、商务旅客经常乘坐航班，在航空公司整个旅客运输收入中，始终占有较高的收入比例，这部分旅客我们称为常旅客。常旅客计划，即旅客加入航空公司的常旅客俱乐部，通过乘坐其加入的公司航班累积里程，达到相应的里程后，航空公司提供免票或升舱等奖励。由于需对旅客的大量乘机记录进行跟踪和处理，常旅客系统往往伴随常旅客计划同时产生并投入使用。 　　1981年美国航空公司（AA）第一个推出了名为Aaadvantage的常旅客计划。如今，AA的会员已超过2000万，成为公司最主要的收入来源（约占运输收入的50％，效益的80％）。时至今日，常旅客计划已成为航空公司竞争的主要手段；常旅客系统发展的另一个方向是与酒店、租车、银行、零售等行业联合，交换会员或积分，互通有无。 　　常旅客系统的功能归纳为会员信息管理、会员里程记录、里程累积政策管理、会员里程计算、奖励管理、合作伙伴信息管理、辅助信息管理、查询报表管理、系统管理9个部分。 　　1994年，中国国际航空公司在国内最早推出了常旅客计划和相应的知音卡。中国东方航空公司1998年7月正式推出了常旅客计划。随后，厦航、南航、北航等也相继推出了自己的常旅客计划。 　　航空公司为实施常旅客计划均成立了俱乐部，如“国航俱乐部”、“东航金燕俱乐部”等。符合各航空公司常旅客计划要求的旅客均可申请加入相应航空公司俱乐部，并得到一张会员卡。会员通过乘坐该航空公司的航班而得到里程，也可通过在该航空公司的合作伙伴，如酒店处消费而得到里程。当里程达到一定标准时，会员可用所得里程换取免费机票、免费升舱或其他指定的奖励。